Que tipos de contentores marítimos existem?

Standard de 20′ e 40′, High Cube de 40′/45′ HC, Reefer, Open Top, Flat Rack, plataformas, contentores-cisterna e outros.

Em que difere um 40′ HC de um 40′ standard?

Um High Cube é cerca de 30 cm mais alto – mais volume para o mesmo comprimento.

Quantas paletes cabem num contentor de 20 pés?

Cerca de 10–11 europaletes numa camada; depende das dimensões da carga.

Quantas paletes cabem num contentor de 40 pés?

Cerca de 23–25 europaletes numa camada.

O que é um contentor Reefer?

Um contentor com grupo de refrigeração para carga com temperatura controlada – alimentos, medicamentos, etc.

Para que serve um Open Top?

Para carga demasiado alta e carregamento por cima com grua – um contentor de teto aberto sob uma lona.

O que é um Flat Rack?

Uma plataforma com paredes de topo para carga pesada e sobredimensionada – máquinas, tubos, equipamento.

Qual é o peso máximo de carga num contentor?

Depende do tipo; oriente-se pela carga nominal do contentor concreto.

Que contentor devo escolher para a minha carga?

Depende do volume, do peso e das dimensões; nós escolhemos o tipo para a sua remessa.

Em que difere um 20′ de um 40′ no carregamento?

Um 40′ oferece o dobro do volume, mas não o dobro da capacidade de peso – a carga pesada e densa fica muitas vezes melhor num 20′.

Tipos e tamanhos de contentores marítimos – referência completa

Referência8 min de leitura

O tipo e o tamanho do contentor influenciam diretamente quanta carga cabe dentro dele, como é fixada e quanto custa a remessa. Aqui fica uma referência clara sobre todos os contentores principais – com dimensões, volume, peso e para que cada um é mais indicado. Os valores seguem a norma ISO (as companhias de navegação individuais podem divergir alguns centímetros).

Contentor seco standard

O tipo mais comum – um contentor fechado universal para carga geral, caixas e paletes. Distinguem-se pelo comprimento e pela altura; um High Cube é cerca de 30 cm mais alto do que o standard – mais volume para o mesmo peso.

20′ Standard

40′ Standard

40′ High Cube

45′ High Cube

Tipo	Exterior (C×L×A)	Interior (C×L×A)	Porta (L×A)	Volume	Carga máx.
20′ Standard	6,06 × 2,44 × 2,59 m	5,90 × 2,35 × 2,39 m	2,34 × 2,28 m	33,2 m³	~28.200 kg
40′ Standard	12,19 × 2,44 × 2,59 m	12,03 × 2,35 × 2,39 m	2,34 × 2,28 m	67,7 m³	~26.700 kg
40′ High Cube	12,19 × 2,44 × 2,90 m	12,03 × 2,35 × 2,69 m	2,34 × 2,58 m	76,3 m³	~26.500 kg
45′ High Cube	13,72 × 2,44 × 2,90 m	13,56 × 2,35 × 2,69 m	2,34 × 2,58 m	86,0 m³	~27.600 kg

Contentores especiais

Quando a carga não cabe numa caixa standard – por tamanho, temperatura ou natureza – utiliza-se um contentor especializado.

Reefer

Refrigerado

Carga perecível e sensível à temperatura: alimentos, fruta, produtos farmacêuticos.

−30…+30 °C · 20′ ≈28 m³ · 40′HC ≈67 m³

Open Top

Teto aberto

Carga sobredimensionada e alta, máquinas – carregada por cima com grua.

20′ ≈32 m³ · 40′ ≈66 m³

Flat Rack

Plataforma com paredes de topo

Máquinas pesadas e sobredimensionadas, veículos, madeira, tubos, materiais de construção.

até ~40.000 kg (40′)

Platform

Estrado plano

Carga superpesada e de projeto: bobinas de aço, transformadores.

até ~40.000 kg (40′)

Tank

Contentor-cisterna

Mercadorias líquidas e perigosas: produtos químicos, óleos alimentares, gases, pós. Aço inoxidável, isolado, resistente à pressão.

21.000–26.000 L

Half Height

Meia altura

Granéis pesados: minério, carvão, pedra, sucata. Baixo, fácil de carregar por cima.

Altura ≈1,2–1,3 m

Side-Open

Portas laterais

Portas ao longo de todo o lado comprido – fácil de carregar paletes e carga difícil de movimentar pela frente.

Carga lateral

Tunnel

Portas em ambas as extremidades

Portas em ambas as extremidades – carga passante, cross-docking, flexibilidade de armazenamento.

Portas 2×

Quantas paletes cabem

Capacidade de referência numa camada (aprox.).

Contentor	Europaletes (1200×800)	Standard (1200×1000)
20′ Standard	11	9–10
40′ Standard	24	20–21
40′ High Cube	25	21–22
45′ High Cube	33	26–27

Comparação rápida – que tipo para que carga

Tipo	Carga típica
20′ / 40′ Standard	Carga geral, caixas, paletes
High Cube	Carga leve e volumosa – mais volume
Reefer	Carga sensível à temperatura e perecível
Open Top / Flat Rack	Sobredimensionada, máquinas, carga de projeto
Tank	Líquidos, gases, mercadorias perigosas
Side-Open / Tunnel	Carga fácil, paletes, cross-docking

Como funciona na ABU JORJIA

Transportamos contentores completos (FCL) e grupagem (LCL) por via marítima, bem como carga geral por camião. Ajudamos a escolher o tipo e o tamanho do contentor para as suas mercadorias, o seu volume e o seu orçamento, tratamos da documentação e definimos a sua tarifa em 24 horas.

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Descreva as mercadorias, o volume e a rota – escolhemos o contentor e definimos o preço da sua remessa em 24 horas.

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