BAE'den ithalat için belgeler: yük gümrükte takılı kalmasın diye ne hazırlanmalı
BAE'den ithalat devasa bir mal akışıdır, ancak yük çoğu zaman - para ve zaman kaybettirecek şekilde - lojistik yüzünden değil, belge hataları yüzünden gümrükte takılıp kalır. İşte pratik bir kontrol listesi: temel takım, BAE'ye özgü noktalar, transit evrakı ve bir gönderiyi durduran sık hatalar. ("Dubai'den gönderim" yazısına bir ek - bu yükü deniz sorunlarının etrafından nasıl taşıdığımız.)
Temel takım - her zaman gerekli
- Dış ticaret sözleşmesi - alıcı ile satıcı arasındaki işlemin temeli.
- Ticari fatura - taraflar, mallar, değer, para birimi, teslim koşulları (Incoterms). Gümrük değeri tespitinin temeli.
- Çeki listesi - her koli içinde ne var: ağırlık, ölçüler, miktarlar.
- Taşıma belgesi - karayolu için CMR belgesi; deniz için konşimento (B/L).
- Menşe şehadetnamesi - menşe ülkeyi teyit eder, gümrük vergilerini etkiler.
BAE'ye özgü noktalar - Ticaret Odası onayı
BAE burada birçok ülkeden ayrılır ve en sık burada tökezlenir:
- Fatura ve çeki listesi Dubai Ticaret Odası tarafından onaylanmalıdır - ihracat gümrüklemesinden önce zorunlu bir adım. Bu olmadan yük serbest bırakılmaz.
- Menşe şehadetnamesi aynı Dubai Ticaret Odası (DCCI) tarafından düzenlenir.
- Belirli mallar ve varış noktaları için belgelerin ek bir yasallaştırılması (legalizasyon) gerekebilir.
İzinler - mala bağlıdır
- Uygunluk belgeleri / beyanları - ekipman, elektronik, makineler için.
- Bitki sağlık sertifikası - bitkisel ürünler, gıda maddeleri.
- Veteriner sertifikası - hayvansal menşeli mallar.
- Lisans ve izinler - kısıtlı mallar için: kimyasallar, tıbbi cihazlar vb.
- Doğru HS Code - gümrük vergisini ve mala ilişkin gereklilikleri belirler.
Transit belgeleri
BAE'den gelen yük karayoluyla, birkaç ülkeden geçerek Avrupa'ya gider. Her ülkede gümrükleme yapmadan onu hareket ettirmek için transit belgelerine ihtiyacınız var - bir TIR karnesi ya da bir T1 transit beyannamesi. Güzergahtaki her ülkenin kendine özgü transit, yükleme ve yasak kuralları vardır; bu, ayrı bir yazıda - "Dubai'den Avrupa'ya transit" - ayrıntılı olarak ele alınır.
Yükü takılı bırakan sık hatalar
- Fatura, çeki listesiyle uyuşmuyor (ağırlık, miktar, tutar);
- fatura değeri çok düşük gösterilmiş - gümrükte sorular ve para cezaları;
- fatura ve çeki listesi BAE Ticaret Odası tarafından onaylanmamış;
- eksik ya da hatalı bir menşe şehadetnamesi;
- yanlış HS Code;
- eksik ya da hatalı bir Incoterm;
- söz konusu mal için izinlerin bulunmaması.
Kısaca - hangi belge ve onu kim düzenler
| Belge | Ne için gerekli | Kim düzenler / onaylar |
|---|---|---|
| Sözleşme | işlemin temeli | taraflar |
| Fatura | değer, gümrük değeri tespiti | satıcı + Dubai Ticaret Odası onayı |
| Çeki listesi | içerik, ağırlık, koliler | satıcı + Dubai Ticaret Odası onayı |
| CMR / B/L | yükün taşınması | taşıyıcı / forwarder |
| Menşe şehadetnamesi | menşe ülke, gümrük vergileri | Dubai Ticaret Odası (DCCI) |
| Uygunluk / Fito / Veteriner | ithalata izin | yetkili merciler |
| TIR / T1 | ülkelerden gümrüklemesiz transit | gümrük / kefil |
Bunu nasıl yürütüyoruz
Mallarınız ve güzergahınız için tam takımı kontrol edip derliyor, BAE'de belgelerin onaylanması konusunda danışmanlık veriyor, transiti organize ediyor ve gümrüklemeyi bir iş ortağı üzerinden üstleniyoruz. Tek bir muhatap - zinciri kendiniz bilmek zorunda değilsiniz ve yük, unutulmuş bir evrak yüzünden bekleyip kalmaz.