Վտանգավոր բեռ (ADR / IMO DG)՝ դասեր, փաստաթղթեր և ինչ է MSDS-ը
Վտանգավոր բեռը նյութեր և առարկաներ են, որոնք փոխադրման ընթացքում կարող են վնասել մարդկանց, փոխադրամիջոցները կամ շրջակա միջավայրը՝ ներկերից ու մարտկոցներից մինչև աերոզոլներ և լիթիումի մարտկոցներ։ Այն կարելի է առաքել, բայց խիստ կանոններով, հատուկ փաստաթղթերով ու փաթեթավորմամբ։ Բացատրում ենք վտանգի դասերը, թե ինչ է անհրաժեշտ առաքման համար, ինչու է պահանջվում MSDS անվտանգության տվյալների թերթիկ և ինչ սահմանափակումներ են գործում Միջին միջանցքում։
Ի՞նչ է վտանգավոր բեռը
Վտանգավոր բեռը (DG) այն բեռն է, որը դասվում է ՄԱԿ-ի վտանգի դասերից մեկին։ Յուրաքանչյուրն ունի իր UN համարը (օրինակ՝ UN 1263՝ ներկ), պաշտոնական փոխադրման անվանում, դաս և փաթեթավորման խումբ (I, II կամ III՝ ըստ վտանգի աստիճանի)։ Այս տվյալները որոշում են, թե ինչպես է բեռը փաթեթավորվում, նշագրվում ու փաստաթղթավորվում։
Ինը վտանգի դասերը
ՄԱԿ-ի դասակարգումը նույնն է յուրաքանչյուր փոխադրատեսակի համար.
| Դաս | Ինչ է դա | Օրինակներ |
|---|---|---|
| 1 | Պայթուցիկ նյութեր | զինամթերք, հրավառություն |
| 2 | Գազեր | պրոպան, աերոզոլներ, թթվածին |
| 3 | Դյուրավառ հեղուկներ | բենզին, լուծիչներ, ներկեր, սպիրտ |
| 4 | Դյուրավառ պինդ նյութեր | լուցկի, ծծումբ, մետաղական փոշի |
| 5 | Օքսիդացնող նյութեր և պերօքսիդներ | ջրածնի պերօքսիդ, նիտրատային պարարտանյութ |
| 6 | Թունավոր և վարակիչ նյութեր | թունաքիմիկատներ, բժշկական թափոններ |
| 7 | Ռադիոակտիվ նյութեր | իզոտոպներ, սարքեր |
| 8 | Քայքայիչ նյութեր | թթուներ, ալկալիներ, էլեկտրոլիտ |
| 9 | Այլ վտանգավոր նյութեր և առարկաներ | լիթիումի մարտկոցներ, չոր սառույց, մագնիսներ |
Յուրաքանչյուր դաս ունի իր վտանգի նշանը (շեղանկյուն) փաթեթի ու փոխադրամիջոցի վրա։
Կանոններ ըստ փոխադրատեսակի
Յուրաքանչյուր փոխադրատեսակ ունի իր կանոնակարգը, բայց բոլորը հիմնված են ՄԱԿ-ի մոդելային կանոնների վրա.
| Փոխադրատեսակ | Կանոններ |
|---|---|
| Ավտոմոբիլային | ADR |
| Երկաթուղային | RID |
| Ծովային | IMDG կոդ (IMO DG) |
| Օդային | IATA DGR / ICAO TI |
Մուլտիմոդալ առաքման համար դա նշանակում է՝ IMDG-ն գործում է ծովային հատվածում, RID-ը՝ երկաթուղում, ADR-ը՝ ավտոմոբիլային հատվածում, և փաստաթղթերը պետք է համահունչ լինեն։
MSDS՝ անվտանգության տվյալների թերթիկ՝ ինչ և ինչու
MSDS-ը (Material Safety Data Sheet), նաև՝ SDS, նյութ արտադրողի փաստաթուղթ է՝ դրա ամբողջական հատկություններով։ GHS ստանդարտի համաձայն այն ունի 16 բաժին՝ բաղադրություն, վտանգներ, առաջին օգնություն, հրդեհամարում, պահեստավորման ու փոխադրման պայմաններ, պաշտպանիչ միջոցներ, ինչպես նաև UN համարն ու դասը։
Ինչու է անհրաժեշտ.
- Դասակարգում՝ MSDS-ն ասում է, արդյոք բեռը վտանգավոր է և որ դասին է պատկանում.
- Ամրագրում՝ առանց MSDS-ի էքսպեդիտորն ու փոխադրողը բեռը չեն ընդունում.
- Փաթեթավորում և նշագրում՝ թերթիկը սահմանում է փաթեթավորման ու նշագրման պահանջները.
- Անվտանգություն՝ վերաբեռնման անձնակազմը, թիմն ու փրկարար ծառայությունները այն օգտագործում են դեպքի ժամանակ։
Կարճ ասած՝ առանց MSDS-ի վտանգավոր բեռը չի շարժվում. այն ամբողջ փաստաթղթաշրջանառության ելակետն է։
Ինչ է անհրաժեշտ վտանգավոր բեռի առաքման համար
- MSDS (անվտանգության տվյալների թերթիկ)՝ դասակարգման հիմքը.
- Վտանգավոր բեռի հայտարարագիր (DGD)՝ UN համարով, դասով և փաթեթավորման խմբով.
- UN-հավաստագրված փաթեթավորում՝ ըստ փաթեթավորման խմբի (I/II/III).
- Նշագրում և վտանգի պիտակներ՝ փաթեթի ու փոխադրամիջոցի վրա.
- ավտոմոբիլային փոխադրման համար՝ ADR վարորդի վկայական և փոխադրամիջոցի թույլտվություն.
- որտեղ պահանջվում է՝ թույլտվություններ որոշ դասերի համար։
Վտանգավոր բեռը Միջին միջանցքում՝ սահմանափակումներ
Մուլտիմոդալ Միջին միջանցքը փոխադրում է վտանգավոր բեռ, բայց սահմանափակումներով։ Ծովային հատվածում Փոթի նավահանգստից գործում է IMDG-ն, Կասպից անցման ու երկաթուղու վրա՝ RID-ը, ավտոմոբիլային հատվածում՝ ADR-ը։ Ամենախիստ կարգավորվածն են դաս 1-ը (պայթուցիկ նյութեր) և դաս 7-ը (ռադիոակտիվ)՝ հաճախ պահանջվում է հատուկ թույլտվություն կամ չեն ընդունվում. լաստանավերն ու թունելներն ունեն իրենց դասային սահմանափակումները. լիթիումի մարտկոցներն (դաս 9) ունեն իրենց կանոնները։ Այս ամենը ստուգվում է նախապես՝ MSDS-ի հիման վրա դասակարգման ժամանակ։
Զարգացման հեռանկարներ
Վտանգավոր բեռի կարգավորումը թվայնանում է՝ էլեկտրոնային DGD-ներ ու անվտանգության տվյալների թերթիկներ, UN համարների ընդհանուր տվյալների բազաներ և դասերի համատեղելիության ավտոմատացված ստուգումներ։ ADR-ը, RID-ը և IMDG-ն պարբերաբար ներդաշնակեցվում են ՄԱԿ-ի մոդելային կանոնների հետ, ինչը հեշտացնում է մուլտիմոդալ փոխադրումը։ Միջին միջանցքի համար դա նշանակում է վտանգավոր բեռի ավելի արագ, կանխատեսելի կարգավորում։
Եզրակացություն
Վտանգավոր բեռ կարելի է առաքել. որոշիչն այն է, որ ճիշտ դասակարգվի, փաստաթղթավորվի ու փաթեթավորվի։ ABU JORJIA-ն օգնում է MSDS-ով դասակարգմանը, փաստաթղթերին և միջանցքի սահմանափակումները հարգող երթուղուն։ Ուղարկեք հարցում, և մենք կգնահատենք առաքումը դեպի Ուկրաինա։
Հաշվարկել առաքումը