Auto's van Europa naar de VAE verzenden: de gids van een expediteur
Europa – met name Duitsland – is een belangrijke bron van nieuwe en gebruikte auto's voor de VAE, die op hun beurt voertuigen naar Afrika en de GOS-landen re-exporteren. Deze gids behandelt hoe u auto's van Europa naar de VAE verzendt: vervoerswijzen, havens, documenten, douane en de specificatiefijnheden die de doorverkoop beïnvloeden.
Verzendwijzen
| Wijze | Werking | Best geschikt voor |
|---|---|---|
| RoRo (Roll-on/Roll-off) | Op een autotransporter gereden; het goedkoopst voor rijklare voertuigen | Standaardauto's in aantal, rijklaar |
| Container (20 voet / 40 voet) | 1 auto in de 20-voet, 2–3 in de 40-voet; meer bescherming | Hoogwaardige, oldtimers, niet-rijklare of met reserveonderdelen |
| Lucht | Zelden, zeer duur | Supersportwagens, spoedeisende losse stukken |
RoRo is het goedkoopst voor rijklare voertuigen; een container beschermt hoogwaardige of niet-rijklare auto's en laat reserveonderdelen meeladen.
Havens
Belangrijkste EU-laadhavens: Bremerhaven, Zeebrugge, Antwerpen. Aankomst: Jebel Ali (Dubais belangrijkste autoterminal) of Khalifa Port.
Documenten
Uitvoerattest, kentekenbewijs/registratie, handelsfactuur, cognossement en, waar vereist, een conformiteitscertificaat. Een VIN-controle wordt vóór de aankoop dringend aanbevolen.
Douane en specificatie
- Douane 5% op de CIF-waarde bij invoer op het vasteland.
- GCC-specificatie vs. Euro-specificatie – koeling en airconditioning verschillen; GCC-spec-auto's laten zich aan de Golf beter doorverkopen.
- Aandrijfbatterijen van elektrische auto's gelden als gevaarlijke goederen – speciale behandeling.
Wederuitvoer verder
Veel auto's doorkruisen de VAE alleen maar – douanevrij in een vrije zone gehouden en naar Afrika of de GOS-landen geherexporteerd.
Hoe wij helpen
ABU JORJIA organiseert de RoRo- of containerboeking, exportpapieren, douane in Jebel Ali en de wederuitvoer verder – één operator. Zie de routegids – verzending Europa → VAE.
Ontwikkelingsperspectieven
De Golf-vraag naar Europese auto's blijft sterk, en de VAE groeien verder als wederuitvoerknooppunt voor tweedehandsauto's – de uitbreiding van de autoterminalcapaciteit in Jebel Ali maakt de route sneller en betrouwbaarder.
Conclusie
Auto's reizen Europa → VAE per RoRo of container; plan uitvoerattest, VIN-controle, 5% douane en GCC-specificatie vooraf. ABU JORJIA handelt dit van begin tot eind af – vraag een tarief aan.
Tarief voor autoverzending naar de VAE aanvragen