A Geórgia como plataforma logística: zonas francas industriais e reexportação
A Geórgia não é apenas um país de trânsito do Corredor do Meio, mas também uma base cómoda para a reexportação e a ligeira transformação de carga. Graças às zonas francas industriais (ZFI) e a uma rede de acordos de comércio livre, as empresas podem importar mercadorias com impostos mínimos, armazená-las, reembalá-las e reexportá-las. Detalhamos as zonas francas da Geórgia, as suas vantagens e as suas perspetivas de desenvolvimento – e o que oferecem para a entrega na Ucrânia.
O que é uma zona franca industrial (ZFI)
Uma ZFI é uma área especial com um regime fiscal preferencial. A Geórgia tem zonas em Poti, Kutaisi e Tbilisi. Uma empresa numa zona franca georgiana obtém uma isenção de 100 % dos impostos sobre lucros, dividendos, património e do IVA, além da isenção de direitos de importação/exportação sobre matérias-primas, equipamento e mercadorias dentro da zona.
As zonas francas da Geórgia
As principais zonas francas industriais da Geórgia (cerca de 400 ha no total) e os seus destaques:
| Zona | Destaque |
|---|---|
| ZFI de Poti | a maior (~300 ha), junto ao porto do Mar Negro – acesso marítimo, ideal para reexportação; desenvolvida pela RAK Investment Authority (EAU) |
| ZFI de Kutaisi | desde 2015, alargada de 36 para 58 ha, apoiada pelo Hualing Group da China – indústria ligeira e logística |
| Tbilisi Free Zone | plataforma da capital por estrada e ferrovia – comércio e armazenagem |
Reexportação e o certificado Made in Georgia
As empresas numa ZFI operam um esquema importação → armazenagem/transformação → reexportação. Se as mercadorias forem produzidas na zona, podem obter um certificado de origem preferencial (EUR.1, CT-1) «Made in Georgia», que abre um acesso preferencial a mercados externos.
Acordos de comércio livre
A Geórgia tem uma DCFTA com a UE e acordos de comércio livre com a China, a CEI, a Turquia e a EFTA. As mercadorias produzidas ou transformadas numa zona franca georgiana alcançam esses mercados em condições preferenciais.
Perspetivas de desenvolvimento
O papel da Geórgia como plataforma logística só irá crescer. A carga do Corredor do Meio multiplicou-se nos últimos anos, e a infraestrutura portuária georgiana está a ser ampliada: o mega-porto de Poti está dimensionado para até 2 milhões de TEU, o porto de águas profundas de Anaklia está em construção (Fase 1 até 2029), e a Ferrovia Baku–Tbilisi–Kars visa 17 milhões de toneladas por ano após a sua expansão. Tudo isto aumenta a procura pelas zonas francas da Geórgia como base de transformação e reexportação. A Geórgia reforça a sua posição como plataforma neutra entre a Ásia, a Turquia e a UE, e o interesse pelas zonas cresce entre investidores da China, da Turquia e da Ásia Central.
Porque compensa para a entrega na Ucrânia
Através de uma zona franca na Geórgia pode consolidar remessas da Ásia, reembalar mercadorias e reexportá-las para a Ucrânia, otimizando impostos e alfândega. Descrevemos uma lógica semelhante em Reexportação da China através do Dubai. Ajudamos a montar um esquema deste tipo de ponta a ponta – do Corredor do Meio ao armazém na Ucrânia.
Conclusão
As zonas francas da Geórgia são uma ferramenta eficaz para a reexportação e a transformação, com zero impostos e perspetivas crescentes. Ajudamos a escolher uma zona e a organizar a entrega na Ucrânia – envie um pedido.
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