40 logistiek- en verzendafkortingen die elke importeur moet kennen
In leverancierschats, facturen en documenten spreekt de logistiek in afkortingen: ETA, FCL, BL, TEU… Niet weten wat ze betekenen is een makkelijke manier om iets belangrijks te missen. Hier is een kort glossarium – 40 afkortingen die een importeur het vaakst tegenkomt, in eenvoudige woorden uitgelegd.
We hebben ze per thema gegroepeerd, zodat ze makkelijk te scannen zijn. Incoterms staan hier ook kort bij – met een volledige uitwerking in een apart artikel.
Tijden & status
ETAEstimated Time of Arrival — wanneer de vracht naar verwachting op de bestemming aankomt.
ETDEstimated Time of Departure — wanneer de vracht naar verwachting de herkomst verlaat.
ATAActual Time of Arrival — wanneer de vracht daadwerkelijk aankwam.
ATDActual Time of Departure — wanneer de vracht daadwerkelijk vertrok.
T/TTransit Time — hoeveel dagen de vracht van vertrek tot aankomst onderweg is.
Containers & volume
FCLFull Container Load — u huurt een hele container alleen voor uw vracht.
LCLLess than Container Load — uw vracht deelt een container met andere; u betaalt voor uw aandeel.
TEUTwenty-foot Equivalent Unit — een eenheid die overeenkomt met een container van 20 voet, om volumes te meten.
FEUForty-foot Equivalent Unit — hetzelfde voor een container van 40 voet (= 2 TEU).
CBMCubic Meter — vrachtvolume in kubieke meters; vaak de basis voor LCL-tarieven.
GWGross Weight — gewicht van de goederen inclusief verpakking.
DIMDimensional Weight — "volumegewicht"; voor lichte, volumineuze vracht is het tarief hierop gebaseerd, niet op het werkelijke gewicht.
Havens & terminals
POLPort of Loading — de haven waar de vracht op het schip wordt geladen.
PODPort of Discharge — de haven waar de vracht wordt gelost. (POD kan ook Proof of Delivery betekenen – controleer de context.)
CYContainer Yard — de plek in een haven waar containers worden opgeslagen.
CFSContainer Freight Station — een magazijn waar LCL-vracht in containers wordt geconsolideerd en eruit wordt gelost.
Documenten
BLBill of Lading — het centrale zeevrachtdocument: contract, ontvangstbewijs en waardepapier.
MBLMaster Bill of Lading — cognossement dat de vervoerder (rederij) aan de expediteur uitgeeft.
HBLHouse Bill of Lading — cognossement dat de expediteur aan de klant uitgeeft.
AWBAir Waybill — het luchtvrachtequivalent van een cognossement.
MAWBMaster Air Waybill — luchtvrachtbrief die door de luchtvaartmaatschappij wordt uitgegeven.
HAWBHouse Air Waybill — luchtvrachtbrief die door de expediteur aan de klant wordt uitgegeven.
D/ODelivery Order — het document dat de vracht vrijgeeft aan de ontvanger in de haven of het magazijn.
COOCertificate of Origin — toont in welk land de goederen zijn gemaakt (beïnvloedt invoerrechten).
COACertificate of Analysis — bevestigt samenstelling en kwaliteit van de goederen (chemicaliën, levensmiddelen enz.).
HS CodeHarmonized System Code — internationale goederencode voor het berekenen van invoerrechten en de douane-inklaring.
Incoterms (leveringsvoorwaarden)
EXWEx Works — de koper haalt af bij de verkoper en verzendt alles zelf.
FOBFree On Board — de verkoper laadt op het schip; risico en vracht gaan dan over op de koper.
CFRCost & Freight — de verkoper betaalt de vracht tot de bestemmingshaven (zonder verzekering).
CIFCost, Insurance & Freight — hetzelfde plus (minimale) verzekering.
DAPDelivered At Place — de verkoper levert tot de plaats; de koper klaart in bij de douane.
DPUDelivered At Place Unloaded — hetzelfde plus het lossen ligt bij de verkoper.
DDPDelivered Duty Paid — de verkoper levert en verzorgt de douane-inklaring – kant-en-klaar.
Dit zijn leveringsvoorwaarden uit de Incoterms-regels. Een volledige uitwerking van elk staat in een apart Incoterms-artikel.
Partijen & rollen
EORExporter of Record — de entiteit die in het land van herkomst officieel verantwoordelijk is voor de uitvoer.
IORImporter of Record — de entiteit die in het land van bestemming officieel verantwoordelijk is voor de invoer en invoerrechten.
3PLThird-Party Logistics — een externe aannemer die transport, opslag en douane verzorgt (zoals ABU JORJIA).
4PLFourth-Party Logistics — een aannemer die de gehele logistiek van een klant aanstuurt en andere 3PL-aanbieders coördineert.
Tarieven & toeslagen
GRIGeneral Rate Increase — een algemene verhoging van de vrachttarieven door de rederijen (meestal vooraf aangekondigd).
PSSPeak Season Surcharge — een toeslag in het hoogseizoen, wanneer de verzendvraag het hoogst is.
BAFBunker Adjustment Factor — een brandstoftoeslag op de vracht, gekoppeld aan de prijs van scheepsbunkerolie.
Hoe wij helpen
Al deze afkortingen zijn ons dagelijks werk. ABU JORJIA verzendt sinds 2010 vracht uit Azië en de VAE naar Oekraïne: wij kiezen het formaat, verzorgen documenten, klaren in bij de douane en leggen elke regel in eenvoudige woorden uit. Wij bepalen uw route en tarief binnen 24 uur.
Hulp nodig bij verzending of met papieren?
Beschrijf vracht en route – wij bepalen het tarief en verzorgen alles binnen 24 uur.