Porto di Poti: il più grande porto marittimo della Georgia e una porta del Corridoio di Mezzo
Il Porto di Poti è il più grande porto marittimo della Georgia e la principale porta sul Mar Nero per le merci del Corridoio di Mezzo: circa l'80 % del traffico container del paese passa da questo porto. Sulla base di fonti aperte analizziamo l'infrastruttura, il trasbordo, la capacità e i piani di sviluppo del Porto di Poti – e cosa significa per la consegna verso l'Ucraina.
Cos'è il Porto di Poti
Il porto marittimo di Poti, sulla costa orientale del Mar Nero, è gestito da APM Terminals (gruppo Maersk). È il più grande porto marittimo della Georgia e un'importante porta europea per il commercio di Georgia, Armenia e Azerbaigian, oltre a un hub in crescita per l'Asia centrale. Qui la merce arriva dopo la traversata del Caspio per proseguire via mare verso l'Ucraina e l'Europa.
Infrastrutture e terminal del Porto di Poti
Il Porto di Poti è un complesso universale – container, carichi liquidi, rinfuse secche e traghetti. Dati principali (da fonti aperte):
| Parametro | Valore |
|---|---|
| Ormeggi (berth) | 15 |
| Lunghezza della banchina | ~2.900 m |
| Gru di banchina | 29 |
| Binari nel porto | 22 km |
| Quota sui container georgiani | ~80 % |
Il terminal container di Poti gestisce circa l'80 % di tutto il traffico container della Georgia.
Trasbordo e capacità
Nel 2025 APM Terminals Poti ha gestito un livello record di ~636.000 TEU. Entro la fine del 2026 una nuova gru portuale porterà la capacità container a oltre 650.000 TEU e consentirà circa 500.000 tonnellate di trasbordo aggiuntivo di altre merci.
Piani di sviluppo: il mega-porto
Secondo il masterplan di APM Terminals, il Porto di Poti pienamente sviluppato è progettato per fino a 50 milioni di tonnellate e 2 milioni di TEU all'anno – il livello dei più grandi porti del Mar Nero.
Il Porto di Poti nel Corridoio di Mezzo
Poti è il tratto marittimo occidentale della rotta: la merce dall'Asia arriva attraverso il Mar Caspio (Aktau/Kuryk → Baku), poi in treno attraverso Azerbaigian e Georgia fino a Poti, e da lì sul Mar Nero verso l'Ucraina (Odessa) e l'Europa. Vedi La traversata del Caspio e Corridoio di Mezzo – spiegato.
Cosa significa per un importatore in Ucraina
Per un importatore ucraino il Porto di Poti è il punto d'ingresso per le merci asiatiche aggirando la Russia e un comodo trasbordo verso il Mar Nero. Organizziamo la consegna tramite il Porto di Poti – trasbordo, documenti e inoltro verso l'Ucraina – dall'inizio alla fine. Per il tratto marittimo, vedi Trasporto marittimo.
Conclusione
Il Porto di Poti è il porto marittimo più grande e più sviluppato della Georgia e un nodo chiave del Corridoio di Mezzo. Organizziamo consegna e trasbordo tramite Poti – invia una richiesta.
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