Batumi limanı: Gürcüstanın dəniz limanı — konteynerlər, neft və Orta Dəhliz · ABU JORJIA
Ana səhifəBilik bazasıBatumi limanı: Gürcüstanın dəniz limanı — konteynerlər, neft və Orta Dəhliz

Batumi limanı: Gürcüstanın dəniz limanı — konteynerlər, neft və Orta Dəhliz

Orta Dəhliz7 dəq. oxu

Batumi limanı Gürcüstanın ikinci dəniz limanı və Orta Dəhlizin mühüm Qara dəniz qovşağıdır. Konteynerə yönəlmiş Potidən fərqli olaraq, Batumi limanı neft və quru dolu yükdə güclüdür və eyni zamanda konteynerləri, bərələri və sərnişinləri emal edir. Açıq mənbələr əsasında Batumi limanının terminallarını, yükdövriyyəsini və gücünü açırıq — həmçinin onun Ukraynaya çatdırılmadakı rolunu.

Gürcüstan limanlarının xəritəsi: Qara dənizdə Anaklia, Poti və Batumi, Tbilisi və Orta Dəhliz
Gürcüstanın Qara dəniz limanları: Anaklia · Poti · Batumi, Tbilisi və Orta Dəhliz ilə bağlıdır.

Batumi limanı nədir

Batumi dəniz limanı Gürcüstanın cənub-qərbində, Türkiyə sərhədinin yaxınlığında yerləşir. Liman uzunmüddətli icarə müqaviləsi çərçivəsində KazTransOil (KazMunayGas qrupu, Qazaxıstan) tərəfindən istismar olunur. Batumi universal limandır — neft, quru dolu yük və dənə yük, konteynerlər, dəmir yolu bərəsi, həmçinin sərnişin və kruiz gəmiləri.

Batumi limanının terminalları

Batumi limanı bir neçə ixtisaslaşmış terminalı birləşdirir. Əsas göstəricilər (açıq mənbələrdən):

ParametrDəyər
Liman operatoruKazTransOil (KazMunayGas qrupu)
Konteyner terminalıBICT, ICTSI tərəfindən istismar olunur
Konteyner körpüləri2 (№ 4 & № 5), 284 m, 11 m dərinlik
Konteyner gücü~230 000 TEU/il
Neft terminalı~15 milyon ton/il
Liman yükdövriyyəsi (2024)~3,6 milyon ton (+9 %)

Batumi konteyner terminalı (BICT), ICTSI tərəfindən istismar olunur, Poti terminalından kiçikdir, buna görə də Gürcüstanın əsas konteyner axını Poti üzərindən keçir, Batumi isə neft və quru dolu yükdə ixtisaslaşıb.

Batumi neft terminalı

Batumi Oil Terminal (KazTransOil) Qara dənizdə ən böyük neft terminallarından biridir, gücü təxminən ildə 15 milyon tondur. O, Qazaxıstan, Türkmənistan və Azərbaycan xam neftini, həmçinin Xəzər dənizindən neft məhsullarını emal edir. 2024-cü ildə neft məhsullarının yükdövriyyəsi 12,5 % artaraq 1,8 milyon tona çatdı.

Batumi limanının yükdövriyyəsi

2024-cü ildə Batumi limanı 9 % artaraq ~3,6 milyon tona çatdı, 2025-ci ildə isə 6 milyon tonu keçdi. Metal məhsulları, quru dolu yük, taxıl və xam şəkər artır, həmçinin Qazaxıstandan neft məhsulları da.

Batumi limanı Orta Dəhlizdə

Batumi, Poti ilə yanaşı, Orta Dəhlizin qərb dəniz hissəsidir: Xəzər dənizindən yük (Aktau/Kuryk → Bakı) dəmir yolu ilə Azərbaycan və Gürcüstan üzərindən Qara dəniz limanlarına, sonra isə dənizlə Ukraynaya (Odessa) və Avropaya gedir. Baxın: Xəzər keçidi, Poti limanıOrta Dəhliz — izahı.

Bu, Ukraynadakı idxalçı üçün nə deməkdir

Ukraynalı idxalçı üçün Batumi limanı maye və quru dolu yük üçün rahat qapı və Rusiyanı ötən əlavə marşrutdur. Biz Batumi limanı üzərindən çatdırılmanı — yenidən yükləmə, sənədlər və Ukraynaya sonrakı göndərmə — başdan-başa təşkil edirik. Dəniz hissəsi barədə baxın: Dəniz daşımaları.

Nəticə

Batumi limanı Potini tamamlayır — neft, quru dolu yük, konteynerlər və bərə — Orta Dəhlizin əsas qovşağı. Biz Batumi üzərindən çatdırılma və yenidən yükləməni təşkil edirik — sorğu göndərin.

Çatdırılmanı hesablayın

Tez-tez verilən suallar

Batumi limanı nədir?

Gürcüstanın Qara dənizdə ikinci dəniz limanı — universal: neft, quru dolu yük, konteynerlər, dəmir yolu bərəsi və sərnişinlər; Orta Dəhlizin qovşağı.

Batumi limanını kim istismar edir?

Liman KazTransOil (KazMunayGas qrupu) tərəfindən istismar olunur; konteyner terminalı (BICT) isə ICTSI tərəfindən.

Batumi neft terminalının gücü nə qədərdir?

İldə təxminən 15 milyon ton — Qara dənizdə ən böyük neft terminallarından biri, Xəzər xam neftini və məhsullarını emal edir.

Batumi konteyner terminalının gücü nə qədərdir?

İldə təxminən 230 000 TEU, 2 körpü (№ 4 və № 5), 284 m körpü və 11 m dərinlik ilə.

Batumi nə qədər yük emal edir?

2024-cü ildə təxminən 3,6 milyon ton (+9 %); 2025-ci ildə 6 milyon tonu keçdi.

Konteynerlər üçün Poti, yoxsa Batumi?

Poti Gürcüstan konteynerlərinin böyük hissəsini emal edir; Batumi neft, quru dolu yük və bərə daşımalarında daha güclüdür.

Batumi Ukraynaya gedən marşruta necə uyğunlaşır?

Yük Xəzər dənizini keçərək Bakıya çatır, dəmir yolu ilə Batumiyə gedir və sonra Qara dəniz üzərindən dənizlə Odessaya və Avropaya göndərilir.

Batumi limanı üzərindən çatdırılmanı təşkil edirsinizmi?

Bəli — yenidən yükləmə, sənədlər və Ukraynaya sonrakı göndərmə, başdan-başa.