Multimodal bir gönderi için belgeler: tam liste
Multimodal bir gönderi tek bir sözleşme altında yürür, ancak ona bütün bir belge takımı eşlik eder - taşıma, ticari ve gümrük evrakı. Bir hata veya eksik bir evrak, yükü sınırda ya da limanda durdurur. Asya'dan Ukrayna'ya Orta Koridor boyunca giden multimodal bir gönderiye hangi belgelerin eşlik ettiğini ve her birinin ne işe yaradığını açıklıyoruz.
Üç belge grubu
Tüm belgeler, özel belgelere ek olarak üç ana gruba ayrılır:
| Grup | Belgeler |
|---|---|
| Taşıma | MTD / FBL, konşimento (B/L), CMR, demiryolu hamule senedi (SMGS/CIM), Air Waybill (AWB) |
| Ticari | sözleşme, fatura, çeki listesi |
| Gümrük | gümrük beyannamesi, menşe şehadetnamesi, TIR/T1 |
| Özel | sigorta poliçesi, bitki sağlığı ve veteriner sertifikaları, DGD (tehlikeli madde) |
Taşıma belgeleri
Her taşıma türünün kendi taşıma belgesi vardır ve multimodal gönderinin tamamının tek bir belgesi olur:
| Belge | Taşıma türü | Nedir |
|---|---|---|
| MTD / FBL | multimodal | tek bir operatörden, tüm güzergâh için tek belge |
| Konşimento (B/L) | Deniz | deniz taşıma sözleşmesi, kıymetli evrak |
| CMR | Kara | uluslararası karayolu hamule senedi |
| Hamule senedi (SMGS / CIM) | Demiryolu | demiryolu taşıma sözleşmesi |
| AWB (Air Waybill) | Hava | hava taşıma sözleşmesi |
"1520 sahasında" (Orta Asya, Kafkasya, Ukrayna) SMGS hamule senedi kullanılır, Avrupa'da CIM, kesintisiz taşıma içinse ortak CIM/SMGS hamule senedi kullanılır.
Merkezî multimodal belge - MTD / FBL
Anahtar belge, çoğunlukla FBL (multimodal FIATA konşimentosu) biçiminde olan Multimodal Taşıma Belgesi (MTD)'dir. Operatör (MTO) tarafından düzenlenir ve her ara etap için ayrı belgeler yerine, tüm güzergâhı - deniz, demiryolu, kara - tek bir sorumluluk altında kapsar. Multimodalliğin özü budur: bkz. Multimodal taşımacılık.
Master ve House konşimentosu (MBL ve HBL)
Bir deniz konşimentosunun iki katmanı vardır. Master B/L (MBL) armatör tarafından forwarder'a düzenlenir. House B/L (HBL) ise forwarder tarafından gerçek göndericiye düzenlenir.
| Konşimento | Düzenleyen | Kime | Ne zaman geçerli |
|---|---|---|---|
| Master B/L (MBL) | armatör | forwarder'a | armatörle doğrudan çalışma, FCL |
| House B/L (HBL) | forwarder / NVOCC | göndericiye | parsiyel yük (LCL) |
Konsolidasyonda armatör tüm konteyner için tek bir Master konşimentosu düzenlerken, forwarder içindeki yükün sahibi her göndericiye ayrı bir House konşimentosu düzenler. Bu yüzden parsiyel yükte (LCL) bir HBL alırsınız. Multimodal FBL de bir tür House konşimentosudur, yalnızca deniz etabı için değil tüm güzergâh için düzenlenir.
Ticari belgeler
- Dış ticaret sözleşmesi - işlemin temeli;
- Fatura - değer, teslim koşulları (Incoterms), bilgiler;
- Çeki listesi - ne, ne kadar, hangi ambalajda, ağırlık ve hacim.
Bunlar, gümrük kıymetinin belirlenmesinin ve gümrük hesabının temelidir.
Gümrük belgeleri
- Gümrük beyannamesi - ihracat ve ithalat ülkesinde;
- Menşe şehadetnamesi (Form A, EUR.1, CT-1, "Made in Georgia") - serbest ticaret anlaşmaları kapsamında tercihli gümrük vergisi için (bkz. Gürcistan'ın serbest bölgeleri);
- TIR Karnesi - TIR Sözleşmesi'ne göre karayolu transiti için;
- Transit beyannamesi (T1) - gümrük transiti için.
Özel ve refakat belgeleri
- Sigorta poliçesi - yük sigortası;
- Bitki sağlığı sertifikası - bitkisel yük için;
- Veteriner sertifikası - hayvansal ürünler için;
- DGD / IMO beyanı - tehlikeli madde için;
- Uygunluk/kalite sertifikaları - pazar gerekliliklerine göre.
Orta Koridor → Ukrayna boyunca belgeler
Uygulamada Orta Koridor boyunca takım şöyle bir araya gelir: sözleşme + fatura + çeki listesi → tüm yol için tek bir MTD/FBL → Çin/Orta Asya etabında bir SMGS hamule senedi → Hazar geçişi → Gürcistan üzerinden demiryolu → Poti limanından deniz etabında bir konşimento → Ukrayna'ya karayolu teslimatında bir CMR → sınırlarda gümrük beyannameleri ve bir menşe şehadetnamesi. Her şeyi tek bir operatör yürütür.
Gelişim beklentileri
Evrak işleri hızla dijitalleşiyor. Elektronik belgeler yaygınlaşıyor - eFBL (elektronik multimodal FIATA konşimentosu), eCMR (elektronik karayolu hamule senedi), elektronik CIM/SMGS hamule senedi. Bu, işlemleri hızlandırır, hata ve kaybolan evrak riskini azaltır ve yükün gerçek zamanlı izlenmesini sağlar. Orta Koridor'un dijitalleşmesiyle multimodal bir gönderiyi organize etmek daha da hızlı ve ucuz hale gelir.
Sonuç
Doğru derlenmiş bir belge takımı, multimodal bir gönderinin başarısının yarısıdır. Multimodal operatörünüz olarak ABU JORJIA evrak işlerini üstlenir - MTD/FBL'den gümrük beyannamelerine kadar. Bir talep gönderin, yükünüzü kesintisiz olarak Ukrayna'ya ulaştıralım.
Teslimatı hesaplayın