Multimodal göndəriş üçün sənədlər: tam siyahı
Multimodal göndəriş bir müqavilə üzrə gedir, lakin bütöv bir sənəd dəsti ilə müşayiət olunur — nəqliyyat, ticarət və gömrük sənədləri. Bir səhv və ya çatışmayan bir sənəd yükü sərhəddə və ya limanda saxlayır. Asiyadan Ukraynaya Orta Dəhliz boyunca gedən multimodal göndərişi hansı sənədlərin müşayiət etdiyini və hər birinin nəyə lazım olduğunu izah edirik.
Sənədlərin üç qrupu
Bütün sənədlər üç əsas qrupa, əlavə olaraq xüsusi sənədlərə bölünür:
| Qrup | Sənədlər |
|---|---|
| Nəqliyyat | MTD / FBL, konosament (B/L), CMR, dəmir yolu qaiməsi (SMGS/CIM), Air Waybill (AWB) |
| Ticarət | Müqavilə, invoys, qablaşdırma siyahısı |
| Gömrük | Gömrük bəyannaməsi, mənşə sertifikatı, TIR/T1 |
| Xüsusi | Sığorta polisi, fitosanitar və baytar sertifikatları, DGD (təhlükəli yük) |
Nəqliyyat sənədləri
Hər nəqliyyat növünün öz daşıma sənədi var, bütöv multimodal göndərişin isə vahid sənədi:
| Sənəd | Nəqliyyat növü | Nədir |
|---|---|---|
| MTD / FBL | multimodal | vahid operatordan bütün marşrut üçün bir sənəd |
| Konosament (B/L) | Dəniz | dəniz daşıma müqaviləsi, ənənəvi sənəd |
| CMR | Avtomobil | beynəlxalq avtomobil qaiməsi |
| Qaimə (SMGS / CIM) | Dəmir yolu | dəmir yolu daşıma müqaviləsi |
| AWB (Air Waybill) | Hava | hava daşıma müqaviləsi |
«1520 məkanında» (Mərkəzi Asiya, Qafqaz, Ukrayna) SMGS qaiməsi, Avropada CIM, birbaşa daşıma üçün isə ümumi CIM/SMGS qaiməsi istifadə olunur.
Əsas multimodal sənəd — MTD / FBL
Açar sənəd Multimodal Nəqliyyat Sənədidir (MTD), çox vaxt FBL (FIATA multimodal konosamenti) formasında. O, operator (MTO) tərəfindən verilir və hər bölmə üçün ayrıca sənədlər əvəzinə bütün marşrutu — dəniz, dəmir yolu, avtomobil — vahid məsuliyyət altında əhatə edir. Bu, multimodallığın mahiyyətidir: bax multimodal daşıma.
Master və House konosamenti (MBL və HBL)
Dəniz konosamentinin iki səviyyəsi var. Master-B/L (MBL) gəmi xətti tərəfindən ekspeditora verilir. House-B/L (HBL) isə ekspeditor tərəfindən faktiki göndərənə verilir.
| Konosament | Kim verir | Kimə | Nə vaxt vacibdir |
|---|---|---|---|
| Master-B/L (MBL) | Gəmi xətti | ekspeditora | gəmi xətti ilə birbaşa iş, FCL |
| House-B/L (HBL) | Ekspeditor / NVOCC | göndərənə | qrup yükü (LCL) |
Konsolidasiyada gəmi xətti bütün konteyner üçün bir Master konosamenti verir, ekspeditor isə içərisində yükü olan hər göndərənə ayrıca House konosamenti verir. Buna görə qrup yükündə (LCL) siz HBL alırsınız. Multimodal FBL bir növ House konosamentidir, sadəcə yalnız dəniz bölməsi üçün deyil, bütün marşrut üçün.
Ticarət sənədləri
- Xarici ticarət müqaviləsi — sövdələşmənin əsası;
- İnvoys — dəyər, çatdırılma şərtləri (Incoterms), rekvizitlər;
- Qablaşdırma siyahısı — nə, nə qədər, hansı qablaşdırmada, çəki və həcm.
Bunlar gömrük dəyərinin müəyyən edilməsi və gömrük hesablaması üçün əsasdır.
Gömrük sənədləri
- Gömrük bəyannaməsi — ixrac və idxal ölkəsində;
- Mənşə sertifikatı (Form A, EUR.1, CT-1, «Made in Georgia») — azad ticarət sazişləri çərçivəsində güzəştli rüsumlar üçün (bax Gürcüstanın azad zonaları);
- TIR kitabçası — TIR Konvensiyası üzrə avtomobil tranziti üçün;
- Tranzit bəyannaməsi (T1) — gömrük tranziti üçün.
Xüsusi və müşayiətedici sənədlər
- Sığorta polisi — yük sığortası;
- Fitosanitar sertifikat — bitki mənşəli yük üçün;
- Baytar sertifikatı — heyvan mənşəli məhsullar üçün;
- DGD / IMO bəyanı — təhlükəli yük üçün;
- Uyğunluq/keyfiyyət sertifikatları — bazar tələblərindən asılı olaraq.
Orta Dəhliz → Ukrayna boyunca sənədlər
Praktikada Orta Dəhliz boyunca dəst belə formalaşır: müqavilə + invoys + qablaşdırma siyahısı → bütün yol üçün bir MTD/FBL → Çin/Mərkəzi Asiya bölməsində bir SMGS qaiməsi → Xəzər keçidi → Gürcüstan boyunca dəmir yolu → Poti limanından dəniz bölməsində bir konosament → Ukraynaya avtomobil çatdırılmasında bir CMR → sərhədlərdə gömrük bəyannamələri və bir mənşə sertifikatı. Hər şeyi bir operator idarə edir.
İnkişaf perspektivləri
Sənəd işi sürətlə rəqəmsallaşır. Elektron sənədlər yayılır — eFBL (elektron FIATA multimodal konosamenti), eCMR (elektron avtomobil qaiməsi), elektron CIM/SMGS qaiməsi. Bu, rəsmiləşdirməni sürətləndirir, səhv və itmiş sənəd riskini azaldır və yükü real vaxtda izlənilən edir. Orta Dəhlizin rəqəmsallaşması ilə multimodal göndərişin təşkili daha da sürətli və sərfəli olacaq.
Nəticə
Düzgün formalaşdırılmış sənəd dəsti multimodal göndərişin uğurunun yarısıdır. Multimodal operatorunuz kimi ABU JORJIA sənəd işini öz üzərinə götürür — MTD/FBL-dən gömrük bəyannamələrinə qədər. Sorğu göndərin, biz yükünüzü birbaşa Ukraynaya çatdıraq.
Çatdırılmanı hesablayın